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比亚迪“间接供应商”

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最后,过去几年,中国汽车市场形成了一种新的产品共识:汽车不再只是交通工具,而是“第三空间”。

另外值得一提的是,关注新能源用户调研数据的电车行业观察员李云志就表示,“纯电的日常续航焦虑2025年基本已经解决了,真正没解决的,是补能这件事在心理上和加油的差距。”

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